2025-04-21
I processen för bilindustrins kontinuerliga strävan efter hög effektivitet, energibesparing och intelligens,Brushless DC Motorshar använts i stor utsträckning i flera nyckelsystem för bilar med sina många utmärkta egenskaper, vilket förbättrar bilprestanda avsevärt.
1. Automobile Power System
1.1 HUB MOTOR DRIVE
Navmotorn integrerar motorn i navet för att uppnå distribuerad enhet. Den borstlösa DC -navmotorn eliminerar drivaxeln, differentialen etc., förenklar strukturen, minskar vikten och förbättrar effektiviteten; Det kan oberoende och exakt kontrollera hjulmomentet, vilket gör fordonets acceleration och retardation, styr mer känslig och förbättrar hanteringen och stabiliteten kraftigt.
1.2 Hybridfordonets hjälpkraft
I hybridfordon,Brushless DC MotorsHjälp motorn. Det hjälper till att förbättra effektiviteten och minska utsläppen under start, låg hastighet och snabb acceleration och genererar el och lagrar energi under bromsning för att förbättra energianvändningen.
2. Automobil luftkonditioneringssystem
2.1 Luftkonditioneringskompressorenhet
Traditionella luftkonditioneringsapparater använder bältesdrivna fast förledare med hög energiförbrukning och dålig reglering. Den variabla förskjutningskompressorn som drivs avborstfri likströmsmotorkan kylas på efterfrågan med elektronisk hastighetskontroll, vilket är energibesparande och effektiv. Det kan också snabbt kontrollera temperaturen, minska buller och förbättra komforten.
2.2 Luftkonditioneringsblåsare
Deborstfri likströmsmotoranvänds i luftkonditioneringsblåsaren, som exakt kan kontrollera luftvolymen med oändlig hastighetsreglering. Den kan flexibelt justera lufthastigheten enligt temperaturåterkopplingen i bilen för att hålla temperaturen stabil; Dess höga effektivitet gör att energiförbrukningen är lägre under samma luftvolym, minskar kraftbördan för hela fordonet och förbättrar fordonets uthållighet.
3. Bilarhjälputrustning
3.1 Elektriska servostyrningssystem (EPS)
I EPS -systemetborstfri likströmsmotorGer exakt styrhjälp baserat på fordonets hastighet och rattvinkelsignal. Jämfört med traditionell hydraulisk kraftassistans har den lägre energiförbrukning och kraftassistansen justeras dynamiskt med fordonets hastighet. Den är lätt vid låg hastighet och stabil vid hög hastighet. Dessutom är systemstrukturen kompakt och lätt att integrera och kontrollera, vilket är i linje med trenden med bilintelligens.
3.2 Bilkylfläkt
Motor- och batteriets kylfläktar är utrustade med borstlösa DC -motorer, som kan justera hastigheten i realtid beroende på temperaturen. Den roterar långsamt eller stannar vid låga temperaturer för att spara energi och minska buller och påskyndas och spridas värme vid höga temperaturer, vilket inte bara kan säkerställa att kärnkomponenterna fungerar vid en konstant temperatur, utan också minska konsumtionen och förbättra fordonets hållbarhet.